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深圳有關部門日前曾對使用不足半年的新車進行隨機抽檢，結果顯示70%的車內有毒氣體濃度存在不同程度的超標。該人士說，對于新車尤其是中低檔的新車來說，至少有60%的車內有毒氣體濃度會超標，如果車窗長時間緊閉，車內的甲醛等有害物質會超過標準五六倍以上。更令專家擔憂的是，隨著氣溫的升高，有害氣體的濃度會急劇增加，尤其在夏天，如果車子在陽光下曝曬一個小時以上，車內的有毒分子會異�；钴S，污染就會成倍增多。( 有毒氣體報警器)
新車車內污染有兩大來源，一是汽車本身，新出廠的車內人造革和紡織品兩類內飾件，含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物質，像地毯、車頂氈、坐墊、膠粘劑等，造成人體頭暈、胸悶、呼吸道不暢、疲倦、咳喘、打噴嚏甚至掉頭發等癥狀，孕婦可能會因此流產;二是人呼出的氣體，在封閉的車內郁積，得不到散發。車用空調蒸發器若長時間不進行清洗護理，就會產生胺、煙堿、細菌等有害物質，導致車內空氣質量差甚至缺氧。而汽車發動機產生的一氧化碳、汽油氣味，也會使車內空氣質量下降。老人、孩子、過敏體質者和孕婦、大病初愈者等易感人群應盡量不要乘坐新車。( 有毒氣體報警器)
